一项新研究表明,交通正在扩张的大多区房地产价值将起飞。但成屋销售量比去年高峰下降了7%,房屋售量是8762套。据房地产投资网络公司昨日公布的研究,旺市、巴里以及多伦多郊区士嘉堡在火车运行服务以及地方高速等大量交通改善后,房价将上涨10%至20%。
这已经是连续第四个月房屋销售量下降。继本年寒冷多雪的冬天后,人们认为四月会是破冰之月,因为这是天气不错的第一个月份。大部分分析师曾认为,很多潜在的购房者受到第一季度道路泥泞与大雪的阻碍,然而随着春季的到来,被抑制的需求会出现在春季市场上。
网络公司主席坎贝尔称:“随着油价的上升,人们购房时肯定要考虑交通情况。公共运输情况越好,房价越高。”
研究报告称士嘉堡3条新的轻轨以及GO Train的提升改善对东郊区将有很大影响。士嘉堡议员称:“我建议市民马上购房,因为士嘉堡房价就要起飞。我认为研究报告低估了运输航线开通后士嘉堡的房价走强趋势。”预计旺市也计划扩大TTC的Spadina路至新中心的地铁线(预计2015年完工),改善GO Train。研究称这些工程将推进该地区房地产的需求量,至少至2020年。
该项新研究报告命名为“论大多区交通带来的影响”。该报告将大多区运输工程的影响与加拿大和美国14个城市交通运输改善的影响做了对比。坎贝尔称运输的改善几乎对这些城市都有一致性的影响。“房价会上涨10%--20%。洛杉矶上涨幅度更显著。”
斥资175亿元,扩大安省南部运输线的“安省2020年工程”,旺市、士嘉堡以及巴里将得到最大感应。GO Train服务延伸至巴里,那里的房地产需求也会增加。
坎贝尔称:“这些工程有点像水晶球,因为工程从开始到最终结果,时间太长。但是这些社区将是最早也是最大的受益者。”坎贝尔还提醒购房者在购买受交通影响地区的房屋前要确定投资是否合适。“这儿肯定会有烟尘,有拖拉机在挖土。”
4月份房屋库存达到1.8691万所,上升了18%。卖房者希望天气能够转好,以便购房者出门。
房产分析师Will Dunning称:“我们必须时刻观察5月份市场动向,注意是否有回升趋势。”但是,Dunning称房产市场根本上比较健康,但已从2007年的高峰掉下。房价之所以上涨是因为房屋销售量依然居高,尽管可能在下滑。4月份多伦多平均房价为39.8687万元,几乎达到40万突破点,比去年同期上升了5%。
Dunning称房产市场前几年房屋施工量以及多伦多证券交易所的资金一直走强。“现在大多数加拿大市民对收入和工作感觉良好。但是将来情况会改变。上周TD Bank称加元升值以及美国经济衰退对安省出口业打击沉重,安省很快会沦为穷省。
失业意味着有能力购房的人会变得越发少。即使是最强的房产市场,像是石油丰富的阿省,一些社区的房价比去年下跌了13%。安省以制造业为本的地区,像是温莎市,受创严重,一些社区的房价下跌4%。
尽管这样,多伦多房价依然坚挺,分析师一致预计今年会上涨3%。多伦多房地产协会主席奥尼金称:“至今为止,多伦多房产市场仍然是卖方市场。”专家称央行可能进一步的降息能够帮助缓解今年房产市场的艰难时期。
奥尼金还称多伦多房屋销售量与其它905个地区的情况完全不同。多伦多销售量降低10%,而其它905个市场仅降低5%。由于多伦多实施颇受争议的土地转让税,多伦多房产协会正在追踪这些地区的房屋销售量情况。





